柴油(VI)-20號

　　-20號柴油的凝點不大于-20℃，冷濾點不大于-14℃，執行的標準是車用柴油GB 19147-2016。為了保證柴油在高速柴油發動機中能正常燃燒，柴油的粘度應適宜，即具有良好的流動性，以保證高壓油泵的潤滑和噴油霧化的質量，形成良好的混合氣。含硫量小，以保證不腐蝕發動帆；含硫量較低是我國國產柴油的特點之一；安定性好，在儲存時生成膠質及燃燒后形成積炭的傾向都較小。